單主梁門式起重（chóng）機-門式起（qǐ）重機-產品中心（xīn）-河南礦山

單主梁門式起重機

　　單主梁門（mén）式起重機其主（zhǔ）要由門（mén）架（jià）、起重小車、大車運行（háng）機（jī）構、司機室和（hé）電氣控製係統組成（chéng）。　　門架為箱形單主梁（liáng）兩支腿結（jié）構，起重量20t以下時小（xiǎo）車采用垂直反滾輪式，大於20t時小車（chē）采用水平反滾輪式，在主梁一側運行。主梁采用單（dān）梁偏軌形式，支腿與下橫梁組成L型，支腿（tuǐ）兩側一般均帶有懸臂，吊運物品時過跨能力（lì）強，便於將物（wù）件從跨內轉運（yùn）到懸臂下。小車為側麵懸掛（guà）方式，吊具布置在（zài）主梁側（cè）麵，起（qǐ）重（chóng）量≤20t時采用垂直反滾輪二支點形式，起重量（liàng）>20t時采用水平反滾輪三支點形式。　　操作方（fāng）式采用閉式司機室（shì），內有可調式座椅，底板鋪設絕緣（yuán）墊，窗玻璃采用鋼化玻璃，可根據用戶要求配置（zhì）冷暖空調、訊響器、對講機（jī）等（děng）物品。　　供電方式有電纜卷筒和高（gāo）空滑線兩種形（xíng）式。

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　　單主梁門式起重機（jī）其主（zhǔ）要由（yóu）門架、起重小車、大車運行機構、司機室和電氣（qì）控製係統組成。

　　門架為（wéi）箱形單主梁兩（liǎng）支腿結構，起重量20t以下時小車采用垂直反滾輪式，大於20t時小車（chē）采用水平反滾輪式，在主梁一側運行。主梁采用單梁偏軌形式，支腿與下橫梁組成L型，支腿兩（liǎng）側一般均帶有懸臂，吊運物品時過跨能力強，便（biàn）於將物件從跨內轉運到懸臂下。小車為側麵懸掛方式，吊具布置在（zài）主梁側麵（miàn），起重量≤20t時采用垂直反滾輪二支點形式，起重（chóng）量>20t時采（cǎi）用水平（píng）反（fǎn）滾輪三支點（diǎn）形式。

　　操作方（fāng）式采用閉式（shì）司機室，內有可調式座椅，底板鋪設絕（jué）緣墊，窗玻璃采用鋼化玻璃，可根據用戶要求配置冷暖空調、訊（xùn）響器、對講機等物品。

　　供電方式有（yǒu）電纜卷筒和高空滑線（xiàn）兩種形式。

單主梁門式起重機

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