鑄造橋式起重機是（shì）鋼廠冶煉車間的主要（yào）起重運輸設備，用（yòng）於冶煉過程中液（yè）態金屬的轉運、澆注及（jí）兌鐵水等作業。125t以下一般為（wéi）YZ型雙梁結構（gòu）。125t以上一般為（wéi）YZS型四梁結構。　　YZS型采用主副雙小車、四梁四軌結構，主要由橋架（jià）、主小車、副小車、吊鉤梁、大車運行及電氣部分組成，主小（xiǎo）車在橋架外側的主梁軌道上運行，副小車在橋架內側的副梁軌道上運行，主小車取物裝置為固定間距的吊鉤梁（liáng），用來吊運鋼水包，副小車在主小車下（xià）穿越運行，取物裝置為吊鉤，用來（lái）與主鉤配合以傾倒（dǎo）鋼水、鋼渣及其它輔助性吊（diào）運作業。　　YZ型（xíng）鑄造橋（qiáo）式起重機采（cǎi）用雙梁單小車結構，主要由橋架、小車、吊鉤梁、大車運行及電氣部分組成，主鉤（gōu）取物裝置為固定間距的吊鉤梁，用來吊運鋼水包，副鉤用（yòng）來與（yǔ）主鉤配合（hé）以傾倒鋼水、鋼渣及其它輔助性（xìng）吊運作業。　　大車運行機構和主要電氣設備均安裝在主梁內，主梁（liáng）電（diàn）氣室內裝有冷風機。為了減輕（qīng）鋼水對金屬結構（gòu）件的熱輻射，在主梁底部沿跨度方向設有（yǒu）隔熱板。　　大車運行機構采用四角驅動形式。　　起重機配有專用電子（zǐ）秤，在司機室內和橋架上均有明顯的顯示裝置。