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新型(xíng)電動葫蘆橋式起重機

新型橋式起重機是我公(gōng)司在引進和消化國外技術的基礎上,以模塊化設計理論為指導,以現代計算機技術為手段,引入(rù)優(yōu)化設計及(jí)可靠性設計方(fāng)法,采用進口配置、新材料、新工藝完成的具有(yǒu)輕量化、通用化、節能環保、高技術含量的新型起重機(jī)。本起重機的設計(jì)、製造及檢驗均執行(háng)國家有(yǒu)關標準,等效采用部分FEM、DIN、IEC等國外標準,與原有(yǒu)通用QD型橋吊(diào)產品相比,自重減輕約15~30%,輪壓(yā)減小約10~35%,可以(yǐ)降低起重機對(duì)廠房結構的(de)要(yào)求(qiú),節約廠房製造成本。傳動(dòng)機構的核心部(bù)件減速器全部采用硬齒麵、高精度齒輪副,加上鋼製卷筒、鍛造車輪以及變頻調(diào)速係(xì)統的(de)應(yīng)用,使得該型號起重機成為經濟效益和社會效(xiào)益俱佳的更新換代產品,適用於機械製造、裝配(pèi)、石油化工、倉(cāng)儲物流、電力建設、造紙、鐵路(lù)等行業。Ø  主梁采用偏軌(guǐ)箱型結(jié)構,與(yǔ)端梁采用高強度螺(luó)栓連接,便於(yú)運(yùn)輸。加工設備確保主端梁聯接精度,使起重機運行(háng)平穩。Ø  起重小車為開放式緊湊型卷揚結構,中(zhōng)小噸位也可采用歐(ōu)式葫蘆小車。Ø  大、小車運行機構采用歐洲技術三合一驅動形式,硬齒麵減速(sù)器,結構緊湊,噪聲小(xiǎo),不漏油,使用壽命長。Ø  因采用歐式緊湊型小車及高強度材料,整機(jī)外形尺寸小,重量輕,相對(duì)傳統起(qǐ)重機,在相同(tóng)起升高度條件下,廠房高度均可降低,有效減(jiǎn)少(shǎo)廠房造價。Ø  模塊化設計,設計周期短,通用化程度高,提高零部件的利用率。Ø  結構緊(jǐn)湊,低淨空,外(wài)形尺寸小,工作範圍大,有效提(tí)高生產效率(lǜ)。Ø  全變頻(pín)控製,運行平穩,無衝擊,重載慢速,輕載快速(sù),節能減耗。
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新型橋式起重機(jī)是我公司在引(yǐn)進和消化國外技術的基礎上,以模塊化設(shè)計理論為指導,以現代計算機技術為手段,引入優化設計及可靠性(xìng)設計方法,采用進口配(pèi)置、新材料、新工(gōng)藝完成的具有輕量化、通用化、節能環(huán)保、高技術含量的新型起重機。

本起重機的設計、製造(zào)及檢驗均執行國家有關標準,等效采用部分FEM、DIN、IEC等國外標準,與原有通(tōng)用(yòng)QD型橋吊產品相(xiàng)比,自重減輕約15~30%,輪壓減小約(yuē)10~35%,可以降低起重(chóng)機對廠房結構的(de)要求(qiú),節(jiē)約(yuē)廠房(fáng)製造(zào)成本。傳動機構(gòu)的核心部件減速器全部采用硬齒麵、高精度齒輪副(fù),加上鋼製卷(juàn)筒、鍛造車(chē)輪以及變頻調速係統的應用,使得該型號起(qǐ)重機成為經濟效益(yì)和社(shè)會效益俱(jù)佳的更新換(huàn)代產品,適(shì)用於機械製造、裝配、石油化工、倉儲物流、電力建設、造紙、鐵路等行業。

Ø  主梁采用偏軌箱(xiāng)型結構(gòu),與端梁采用高強度螺栓(shuān)連接,便(biàn)於運輸。加工設備確保主端梁聯接精度,使起重機運(yùn)行平穩。

Ø  起重小車為開放式緊湊型卷揚結構,中小噸位也可采用歐(ōu)式葫蘆(lú)小車。

Ø  大、小車運行機構采(cǎi)用歐洲技術三(sān)合一驅動形式(shì),硬齒麵減速器,結構(gòu)緊湊,噪聲小,不(bú)漏油,使用壽命長。

Ø  因采用歐式緊湊型小車(chē)及高強度材料,整機外形尺寸小,重量輕,相對傳統起重機,在相同起升高度條件下,廠房高(gāo)度均可降低,有效減少(shǎo)廠房造價。

Ø  模塊化設計,設計周期短,通用化程度(dù)高,提高零部件的利用率。

Ø  結構緊湊,低淨空,外形尺寸(cùn)小,工作範圍大(dà),有效提高生(shēng)產效率。

Ø  全變頻(pín)控製,運行平穩,無衝擊,重載慢速,輕載快速,節能減耗。

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